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引起车辆抖动的原因有哪些?

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引起车辆抖动的原因有哪些?

发布日期:2020-01-02 作者:国际金沙3983 点击:

车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先,轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶,这是造成全车抖动的主要原因。其次,悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动,造成前束值、车轴距失准,钢板弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。再次,半轴间隙过大,使后化在行驶中作不规则运动,磨损加剧,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。以上故障若不及时排除,将导致恶性循环,并引发其他故障。

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无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙、底墙等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或国际金沙3983开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;国际金沙3983的车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。

常见的有弹簧、液体和气体等多种类型。随着科学技术的发展,尤其是汽车技术的日新月异,国际金沙3983用于汽车上的各种新型减震装置不断问世,结构上有悬挂或非悬挂式的,介质有液体或气体的等。它们通常有四个,分别安置在各自车轮的上方,各自独立地承受车辆行驶中在该方位上的震动并发挥减震缓冲功能。近年在高端车辆中出现的电子控制式主动液压(空气)悬架,虽然它通过计算机将减震器组合为系统,并大大地改善了车辆的减震性能。但需设置独立的液压动力或气压源,不仅系统较复杂,造价高昂使近期难以普及,而且要多耗能源。


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